TPK-KY 宸鴻 (3673-TW)股東會營業報告書也出爐，董事長江朝瑞指出，TPK-KY 將更專注可撓式觸控產品研發，投入創新材料及製程技術的研發，同時積極在市場上覓尋次世代主流技術與新領域合作夥伴，並及早布局。
江朝瑞在報告書中表示，今年整體觸控市場成長動能將來自各主要品牌客戶推出新世代的產品，刺激市場換機高空作業車需求；因採用 OLED 面板的智慧型手機可望成為未來發展趨勢，外掛式觸控需求增加；隨著各大車廠陸續導入電容式車用觸控介面，也成為觸控產業近年來新的成長動能。
他表示，將持續深化與大客戶的合作關係，開發觸控新產品，同時將更積極在可撓式觸控領域投入創新材料及製程技術研發，另外，將在市場上覓尋次世代主流技術及新領域的合作夥伴，拓展更多元化的產品範疇，及早布局下一世代潛在的主流新技術領域，邁向下一個成長階段。
凡在墜落高度基準面2m以上有可能墜落的高處進行作業，都稱為高空作業。通常在進行高處作業的時候一般都會使用高空作業平臺或者高空作業車，不過因為高空作業車更加靈活，所以使用更多。高空作業車的產品大多牽涉到自動化、電氣、機械、電腦、汽車等眾多領域的技術，是屬於典型的技術密集型產品，而且客戶大多對產品的安全性和操控性等都會有很高的要求，因此企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。特別是產品大多屬於作業高度、電力行業特殊需求定製的產品，所以通常單台的價值高，產品附加值也會較高。由於作業車需根據不同作業高度和起重量調整作業狀態，因此選取幾個在額定載荷下的不同作業狀態進行分析，其中選取的原則是根據力學經驗，來判斷各種危險狀態時的作業位置。大致有以下五種情況：1、全升臂傾斜75度2、高空作業最大作業幅度3、基本臂水準的最大吊重4、基本臂傾斜75度5、全升臂水準最大吊重。高空作業車行業具有專用性強、差異化需求明顯、行業規模小、技術含量高、安全性要求高、產品品種多等特點，通常只能量身定製，而單一規格的產品會較難實現大批量的生產，所以比較適合專業化的中小企業發展，加上大企業無法作為主導產業，投入相對應的市場開發資源、技術研發資源、及管理精力，因此行業的特性，反而限制了大型企業的加入。
江朝瑞強調，展望未來，除持續提高自動化生產流程比重，提升生產良率及效率等，也將更專注可撓式觸控產品研發，從材料端的部分掌高空作業車握核心技術，同時針對材料、設備及製程等方面投入資源持續發展。
他指出，今年將與主要客戶與材料廠商持續投入研發，在產品規格及生產製程方面不斷開發出更優化的產品；江朝瑞表示，相信軟性顯示器將成為未來的市場主流，因此將更集中資源在可撓式相關觸控新材料與製程的開發，例如奈米銀 (Silver Nano Wire，SNW)，盼能從材料端掌握可撓式觸控核心關鍵技術，搶得先機，鞏固在觸控產業技術上領先地位。
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